Le rôle d’un Chef mécanicien à bord des unités de pêche d’une puissance de propulsion inférieure à 900 Kw consiste à garantir la bonne marche et la durabilité de toutes les installations techniques à bord. Pour s’acquitter de cette fonction, il devrait disposer des qualifications l’habilitant à assurer la conduite et la maintenance des équipements mécaniques, frigorifiques, électriques, hydrauliques et pneumatiques à bord du navire dont il surveille le bon fonctionnement. Il devrait également faire preuve de célérité pour opérer les choix adéquats en vue de résoudre les problèmes techniques qui surviennent.

Veillant au contrôle, à l’inspection, à l’évaluation, à l’entretien et à la réparation des installations techniques dont il est responsable, le Chef mécanicien doit faire preuve de dextérité et d’une capacité à s’adapter à toutes les circonstances et à tolérer des horaires de travail irréguliers et prolongés du fait de la complexité des pannes et de la nécessité d’y remédier en urgence.

Le Chef mécanicien exerce son activité sur un navire en solo ou en équipe, en local fermé ou ouvert, en mer ou à quai. Appelé à travailler dans des postures parfois inconfortables et instables, le mécanicien devrait pouvoir tolérer les salissures, la chaleur et les bruits dans la salle des machines et les odeurs émanant des combustibles.